Pozdrav master Buki! Pa dase oglasimo i ovde, da ne spamujemo druge topice :)

Elem, ovo sa raskolom u F1 je bilo za ocekivati, svima je zinulo dupe za pare - timovi zele veci kes i vecu kontrolu.....bilo je pitanje vremena, sada je samo problem kako zajebati F1 i organizovati zasebno takmicenje na stazama koje su ovih godina ispadale iz kalendara F1....

Formulu je bilo super gledati dok je bilo vise sjajnih majstora, sada je sve postalo nekako stereotipni i ocekivano....

Po zadnjim informacijama se čini da će se možda ipak uspjeti dogovoriti i da neće doći do raspada.
Ja sam nekako mišljenja da će svaka strana malo popustiti i da će ipak naći zajednički jezik, i jednima i drugima je to u interesu.
Slažem se i s ovim gore, što je zizu naveo oko praćenja i zanimljivosti Formule, ja sam prije gledao obavezno svaku utrku, a evo u zadnje vrijeme ju gledam sve manje i manje, pogotovo ovu sezonu.

Postignut dogovor: Ipak bez raskola u Formuli 1, odlazi Mosley

UDRUŽENJE momčadi Formule 1 (FOTA) i Međunarodna federacija autosporta (FIA) postigli su na sastanku u Parizu u posljednjem trenutku dogovor za rješenje sukoba u najelitnijem automobilističkom natjecanju.

FIA-inom sastanku s predstavnicima FOTA-e prethodio je interni sastanak 120 članova njezina Vijeća (WMSC), na kojem se raspravljalo o svađi i nesporazumima proteklih tjedana.

Da je posljednji sastanak FOTA-e i FIA-e nakon tjedana neuspješnih pregovora i prepucavanja po medijima ipak ponudio “svjetlo na kraju tunela” pokazuju i riječi FIA-inog predsjednika Maxa Mosleyja.

"Neću se ponovo kandidirati za predsjednika i sada ćemo imati mir. Neće biti raskola i dva različita natjecanja. Dogovorili smo se oko smanjenja troškova. Postojat će jedinstveno prvenstvo Formule 1 ali nam je cilj vratiti se na razinu potrošnje iz ranih devedesetih unutar sljedeće dvije godine. Jako sam zadovoljan što je na kraju zdrav razum prevladao", rekao je Mosley.

Podsjetimo osam momčadi FOTA-e (Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso i Brawn GP) zaprijetili su napuštanjem Formule 1 i pokretanjem vlastitog natjecanja ukoliko se FIA-ina pravila za sljedeću sezonu (opcionalno ograničenje budžeta u zamjenu za tehnološke inovacije bolida) ne promijene.

Kako je to pitanje konkretno riješeno, zasad još nije poznato, ali je najvažnije da ćemo i sljedeće sezone na radost svih poklonika Formule 1 na stazama ponovo gledati jedinstveno natjecanje sa svim najjačim momčadima koje ono može ponuditi.

Evo nažalost i loših vijesti: 

Težak udes Masse na Hungaroringu!

Drama u kvalifikacijama! Brazilac je pri brzini od 200 km/h pogođen krhotinom bolida u glavu. Izgubio je svijest i zabio se u gume. Helikopterom je hitno prebačen u bolnicu. Pogledajte:

Nadam se da će biti sve u redu sa Massom, inače za njega i navijam trenutno u Formuli.

Formula je stvarno veliki sou sa siroke narodne mase, ali da se Masi desi ovakav peh, da ga pogodi amortizer i to u glavu (i u ruku) i to usred voznje pri brzini od 200 km+ ...on je jos i super prosao, po poslednjim vestima kazu da ima naprsnuce lobanje i da je imao potres mozga (naravno da je imao....amortizer u tintaru...pa da je imao tri kacige opet bi bilo isto), ali se po recima lekara uspesno oporavlja posle izvrsene intervencije.

Ažurirao zizu1109 - 25.Srpanj/Jul.2009 u 21:57

MICHAEL SCHUMACHER se vraća u Formulu 1!

Sedmerostruki svjetski prvak će u momčadi Ferrarija zamijeniti Felipea Massu koji je nastradao na VN Mađarske.

Informacija je potvrđena iz Ferrarijeva tabora.

Schumi će morati proći program priprema, a na stazi ćemo ga vidjeti već 23. kolovoza na VN Europe koja se vozi u Španjolskoj. Nijemac će za Ferrari voziti najvjerojatnije do kraja sezone.

Danas 40-godišnji Schumacher je najuspješniji vozač u povijesti Formule. Iz oktanskog cirkusa se povukao 2006. Dva naslova prvaka osvojio je s Benettonom, a potom je pet puta bio najbolji u momčad Ferrarija.

Ažurirao Buki - 29.Srpanj/Jul.2009 u 19:59